Klimatyzacja dmucha ciepłym? 7 najczęstszych przyczyn

"Nie chłodzi" to najczęstszy powód wizyty w serwisie klimatyzacji. Oto lista podejrzanych, od najbardziej banalnych po poważne awarie.

1. Za mało czynnika

Układ traci naturalnie do 10-15% czynnika rocznie. Po 2-3 latach bez serwisu chłodzenie słabnie, a przy dużym ubytku sprężarka w ogóle się nie załącza.

2. Nieszczelność

Jeśli nabita klimatyzacja przestaje chłodzić po kilku tygodniach, masz wyciek: najczęściej skraplacz po uderzeniach kamieni, korozja przewodów albo uszczelki.

3. Brudny skraplacz

Zapchany owadami i pyłem skraplacz nie oddaje ciepła. Objaw: klimatyzacja działa w trasie, ale słabnie w korku. Mycie skraplacza bywa tańsze niż godzina diagnostyki.

4. Sprzęgło lub sama sprężarka

Kliknięcie i chwilowy spadek obrotów po włączeniu AC to znak, że sprężarka startuje. Cisza oznacza problem ze sprzęgłem, zasilaniem albo blokadą ciśnieniową.

5. Elektryka i czujniki

Czujnik ciśnienia, bezpiecznik, przekaźnik albo panel klimatyzacji. Nowoczesna diagnostyka komputerowa wskaże błąd w kilka minut.

6. Zapchany filtr kabinowy

Nie wpływa na temperaturę, ale dusi nawiew tak, że chłodu "nie czuć". Wymiana kosztuje grosze.

7. Zawór rozprężny lub osuszacz

Rzadsze, ale spotykane w starszych autach, zwłaszcza po latach bez wymiany osuszacza.

Szukasz diagnostyki? Na mapie zaznacz branżę "klimatyzacja samochodowa" i sprawdź ranking Top 10 w swoim mieście.

Szukasz sprawdzonego serwisu?

Mapa serwisów klimatyzacji w całej Polsce z rankingiem opartym na kompletności profilu.

Otwórz mapę →